Vývoj dopravy v České republice od roku 1990

Svobodněji dýchat začala v roce 1990 naše společnost v mnoha oblastech života. Jednou z nich byla i doprava, kterou od tohoto roku provázel výrazný nárůst individuální automobilové dopravy a pokles výkonů ve veřejné dopravě osob.
Veřejná doprava v ČR: je lepší než v řadě zemí EU

Zkušenosti s veřejnou dopravou v České republice máme asi všichni své vlastní, i když se budou různit svou bohatostí. Proto zde na rozdíl od předchozích zemí neuvádíme, jak funguje veřejná doprava v ČR. V dalších odstavcích tedy následuje pouze statistika jejího vývoje. Dle názoru redakce je obecně veřejná doprava (zvláště co se týká frekvence, dochvilnosti a návaznosti spojů) u nás na celkově vyšší úrovni než ve Francii a Itálii, tedy v zemích, na něž se zaměřily předchozí články.

Podobně vyniká český systém veřejné dopravy i nad anglickým. V této ostrovní zemi došlo vinou nepovedené privatizace státních drah ke značnému zhoršení služeb pro cestující na železnici. Naše špatné zkušenosti z Anglie se týkají hlavně zpoždění spojů (působené často technickými závadami na neudržovaných tratích), nedostatečné informovanosti cestujících, přemrštěných cen a návaznosti spojů. Jak je vidět i na těchto příkladech, v kvalitě veřejné dopravy Česko převyšuje i některé z vyspělejších států Evropy.