Technologie a řízení dopravy - silniční - vypracované otázky

«»

Přípona .zip	Typ vypracované otázky	Stažené 1 x
Velikost 1,2 MB	Jazyk český	ID projektu 13241
Poslední úprava 31.05.2022	Zobrazeno 817 x	Autor: Bane
Sdílej na Facebooku
Detaily projektu

Cena:
7 Kreditů
kvalita:
93,7%
93,7%
Stáhni
Přidej na srovnání

Univerzita:Univerzita Pardubice
Fakulta:Dopravní fakulta Jana Pernera
Kategorie:Technika » Doprava a spoje
Předmět:Technologie a řízení dopravy - silniční
Studijní obor:Dopravní management, marketing a logistika
Ročník:2. ročník
Formát:Archiv souborů (.zip)
Rozsah A4:69 stran

Popis:

Pozemní komunikace

· neexistují rychlostní silnice
· www.portal.gov.cz
· pozemní komunikace je dopravní cesta určená k užití silničními a zvláštními vozidly a chodci, včetně pevných zařízení nutných pro zajištění tohoto užití a jeho bezpečnosti

Kategorie PK

· dálnice
o I. třídy
o II. třídy
· silnice
o I. třídy
o II. třídy
o III. třídy
· místní komunikace
o I. třídy
o II. třídy
o III. třídy
o IV. třídy - nemotoristická (chodníky, cyklostezky)
· účelová komunikace
o veřejně přístupná
o veřejně nepřístupná
· hlavní silnice s mezinárodním provozem
o E
o vedena po silnicích a dálnicích

Důvody členění do jednotlivých kategorií
...

Klíčová slova:

pozemní komunikace

PK

technická prohlídka

dopravní nehoda

silnice

značení

dopravní značení

přejezd

železniční přejezd

vozidlo

dálnice

hlavní silnice

přeprava

autobus

doprava

Obsah:

1. KATEGORIZACE POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ A CHARAKTERISTIKA JEDNOTLIVÝCH KATEGORIÍ. DŮVODY ČLENĚNÍ DO KATEGORIÍ.
2. OZNAČENÍ PK. PROBLÉMY PK. KDY JE NUTNÉ VOLAT POLICII ČR K DOPRAVNÍ NEHODĚ.
3. KDO JE VLASTNÍKEM, KDO SPRÁVCEM, KDO SILNIČNÍM SPRÁVNÍM ÚŘADEM U JEDNOTLIVÝCH PK. ÚLOHA SILNIČNÍHO SPRÁVNÍHO ÚŘADU. DŮVODY ČLENĚNÍ NA SOUČÁST PK, NENÍ SOUČÁST PK, PŘÍSLUŠENSTVÍ PK. PŘÍKLADY, CO JSOU SOUČÁSTÍ, CO NENÍ SOUČÁSTÍ A CO JE PŘÍSLUŠENSTVÍM PK.
4. DRUHY UŽÍVÁNÍ PK S UVEDENÍM PŘÍKLADŮ. PŘÍKLADY OMEZENÍ OBECNÉHO UŽÍVÁNÍ PK. ČLENĚNÍ UZAVÍREK. TECHNOLOGICKÝ POSTUP PLÁNOVANÉ UZAVÍRKY.
5. ZPOLATNĚNÍ UŽÍVÁNÍ PK - CO A JAK SE ZPOPLATŇUJE.
6. PŘÍKLADY STYKU PK S DRÁHOU. DEFINICE ŽELEZNIČNÍHO PŘEJEZDU. PROSTOR PŘEJEZDU. DOPRAVNÍ ZNAČENÍ SOUVISEJÍCÍ S PŘEJEZDY. OZNAČENÍ PŘEJEZDU. ZABEZPEČENÍ ŽELEZNIČNÍHO PŘEJEZDU.
7. POSTUP PŘI ZŘÍZENÍ NEBO ZRUŠENÍ ŽELEZNIČNÍHO PŘEJEZDU. PODMÍNKY UMOŽŇUJÍCÍ ZRUŠENÍ PŘEJEZDU. DOPRAVNÍ MOMENT PŘEJEZDU.
8. NÍZKORYCHLOSTNÍ KONTROLNÍ VÁŽENÍ VOZIDEL - PROČ SE VÁŽÍ, JAKÁ VOZIDLA, KDE, KDO, JAK SE VÁŽÍ. CO SE KROMĚ HMOTNOSTI KONTROLUJE. TECHNOLOGICKÝ POSTUP VÁŽENÍ. VÝSLEDEK, DOKLAD, SANKCE.
...
32. ZÁKLADNÍ SMLOUVY Z OBLASTI SILNIČNÍ DOPRAVY DLE USTANOVENÍ „NOVÉHO“ OBČANSKÉHO ZÁKONÍKU (ZÁKON Č. 89/2012 SB., OBČANSKÝ ZÁKONÍK, VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH PŘEDPISŮ) A JEJICH CHARAKTERISTIKA.
33. ČLĚNĚNÍ PROVOZOVÁNÍ SILNIČNÍ DOPRAVY I S UVEDENÍM PRAKTICKÝCH PŘÍKLADŮ. DEFINICE „VELKÉHO VOZIDLA“. CO, KDE A JAK MUSÍ PROKÁZAT ŽADATEL PRO PROVOZOVÁNÍ SILNIČNÍ DOPRAVY PRO CIZÍ POTŘEBY „VELKÝMI VOZIDLY“.
34. PROKAZOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI K PROVOZOVÁNÍ SILNIČNÍ DOPRAVY PRO CIZÍ POTŘEBY VELKÝMI VOZIDLY.
35. DEFINICE LINKY PRO OSOBNÍ DOPRAVU. LINKA Z POHLEDU TEORIE GRAFŮ. CO JE TO LICENCE. POSTUPY PŘI UDĚLENÍ LICENCE (MĚSTSKÁ AUTOBUSOVÁ DOPRAVA, DOPRAVA V RÁMCI KRAJE, DOPRAVA PŘES HRANICE KRAJE).
36. OBSAH ŽÁDOSTI O LICENCI. KDY DOPRAVNÍ ÚŘAD LICENCI UDĚLÍ A CO UVEDE V ROZHODNUTÍ O UDĚLENÍ LICENCE. NA JAK DLOUHO SE LICENCE UDĚLUJE. DŮVODY PRO ODEJMUTÍ LICENCE. KDY LICENCE POZBÝVÁ PLATNOSTI.
37. DOPRAVNÍ OBSLUŽNOST - DEFINICE, VLIVY PŮSOBÍCÍ NA DOPRAVNÍ OBSLUŽNOST, PROBLÉMY VE VAZBĚ NA DOPRAVNÍ OBSLUŽNOST. PLÁN DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI KRAJE.
38. TECHNOLOGICKÝ POSTUP PŘI ORGANIZACI DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI AUTOBUOVOU DOPRAVOU. SMLOUVA O VEŘEJNÝCH SLUŽBÁCH V PŘEPRAVĚ CESTUJÍCÍCH.
ZÁKONY

Zdroje:

testy
přednášky
poznámky
skripta
internet

Sdílej na Facebooku

Stáhni

Přidej projekt

Přidej projekt a získej kredity za stažení. S kredity můžeš stahovat jiné projekty. Je to jednoduché :)

Nejčastější

Zobraz

Přihlášení/login

Univerzita Pardubice - UPa